みなさんこんにちは。

富士岡山運搬機の久万がエンジンの修理の様子を紹介させていただきます。

今回が第３回目の紹介になりますがいよいよ仕上がりに向けラストスパートしていきますので

最後までお付き合いくださいませ。

では、紹介に入ります。

先ず、メタルを組んでいきます。きっちりくみあわせないとクリアランスが適正範囲内

におさまらなくなってしまいますので慎重に組んでいきます。

次にトルクレンチを使って規定トルクでネジを締めこんでいきます。

エンジンが大きくなると規定トルクも上がるので思った以上に力のいる作業です。

組みあがりました。ここからエンジンの上半分のヘッドを載せていきます。

ここまでくればあと一息です。クリアランス調整をしていきます。ここで調整はエンジンの

吹き具合を左右しますので適正の範囲内に収まるまで根気良く行っていきます。

ヘッドカバーを付けて完成でーす。ここまで３回に分けてご紹介させていただきました。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

私共はご要望とあらばどのような現場にもはせ参じます。

富士岡山運搬機ではお客様のご要望にお答えすべく日々作業に奮闘しております。

初めての事でも大歓迎です。機械のメーカーや機種も問いません。先ずはご相談下さい。

お客様のご要望に全力でお答えします。

是非ご相談下さい。

これからもあふれる満足をお客様にお届けできるようまい進していきます。

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