油圧ショベルは基本的には鉄製のクローラーが装着されており、
舗装上を移動させる時には、舗装を傷つけないように
ゴムパッドを装着することが多いです。

ただし、装着すると路面への食い込みが減るために
滑りやすかったりとデメリットもあるため、移動する状況によって
取付→取外しを繰り返していくことになります。


基本的には、クローラーにあるボルト穴に合わせて差し込み、
ナットを締め込んでいくことで取付を行いますが、
1台分となると締め付けるボルトの数も多くなるため、意外と時間がかかります。

そこでおすすめなのが片側フック2穴タイプのゴムパッドです。


通常のゴムパッドは、外側と内側の各2箇所ずつの計4箇所の締め付けが必要です。


※写真はクローラー内側の様子

それが、下記の写真の通り、内側はフックのような形状でナットの締め付けが必要ないため
同じ数のゴムパッドを取付する際でも半分の締め付けで脱着が可能です。


※写真はクローラー内側の様子。ナット締め付けが不要。

また、そもそも内側はインパクトレンチ等が入りづらい箇所が多く作業性が悪いため、
作業時間としてはナットの数以上に短縮できます。

当社では、各社・各サイズの油圧ショベル用ゴムパッドを取り扱っておりますので、
ぜひ一度お声がけしてみてください！

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