今回は、ディーゼルフォークリフトのアタッチメントで、

ヒンジドフォーク【1本シリンダ仕様】についてご紹介を致します。

先日お客様から、「バックレストと連動したヒンジの動きをするものはないか」と

ヒンジドフォークについてお問い合わせ頂きました。

当社が販売する、三菱ロジスネクストが提供しているフォークリフトには

【1本シリンダ仕様】のものがございます。

この仕様なら、ヒンジとバックレストが連動します。

写真の通り、シリンダがマストのセンターに一本配置されたものが1本シリンダとなります。

こちらのアタッチメントであれば、積荷を抱える動作をした際、写真②のように

フォークだけでなくマストの半分が連動して動く為、フォークの上に荷を多く抱え込めます。

写真①

写真②

写真③

積荷を降ろす作業をする際は写真③のようにバックレストも連動するので落とし込み作業が効率よく行えます。

今回は、1本シリンダ仕様のヒンジドフォークをご紹介しましたが、他にも2本シリンダ仕様のヒンジドフォークも

あるので、また次回ご紹介したいと思います。

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